Auto verhuren via SnappCar: de huuropbrengst van 2015

Dat het bezit van een eigen auto een substantieel onderdeel uitmaakt van de maandelijkse uitgaven van iedere autobezitter mag geen verrassing heten. 
Zo ook van onze uitgaven. Hoe wij tot ons autobudget zijn gekomen en hoe wij onze autokosten meer dan gehalveerd hebben, lees je in het wekelijkse blog 'Budgetkeuzes', dat volgende week dinsdag in het teken staat van: het autobudget. 

Een manier om onze autokosten te drukken is het verhuren van onze eigen auto via het deeleconomie-initiatief van SnappCar. Overigens was dat niet onze enige reden: onze auto staat vaak stil en waarom zouden anderen er geen gebruik van kunnen maken? Dat klinkt overigens makkelijker dan gedaan. 
Allereerst moesten wij een emotionele drempel over; het is nogal wat om onze jonge auto aan iemand mee te geven. Willen wij dat wel? Hoe is dat dan geregeld? Wie regelt wat? En wat zijn, naast opbrengsten, de kosten? Zijn er nog andere voordelen?

Een eerste blik op de website van dit deeleconomie-initiatief leerde ons - met behulp van duidelijke instructiefilmpjes - dat dit concept wel erg goed doordacht in elkaar zit. 
SnappCar faciliteert de screening van de huurder en verhuurder, bemiddeld in vraag en aanbod, zorgt er voor dat jouw auto tijdens de (ver)huurperiode all-risk is verzekerd en draagt zorg voor zowel de administratieve als financiële afwikkeling. Voor de allrisk autoverzekering en hun dienstverlening betaal je als (ver)huurder een kleine 'Snappfee'. 
Ze rekenen overigens - in tegenstelling tot autoverhuurbedrijven - geen borg. Voordeel is dat de (ver)huurder ontzorgd wordt en zich enkel hoeft bezig te houden met het (ver)huren van zijn of haar auto. En niet onbelangrijk: je bent zelf in control. Je bepaalt zelf aan wie je jouw auto verhuurt en voor hoeveel, welke eisen je aan de huurder stelt en ook de eigenschappen van je auto kun je zelf beheren! 

In februari 2013 registreerden wij onze jonge, zuinige auto op SnappCar. Vanaf dat moment zijn wij erg enthousiast over dit platform! Het werkt, en hoe!  In het begin was het aanbod, maar ook de vraag nog beperkt. Verhuurden wij in 2013 onze auto nog 5 keer, in 2014 was dat al 8 keer. In 2015 verhuurden wij onze auto 14 keer! 
Het aanbod heeft ook een vogelvlucht genomen. Er is zelfs sprake van de nodige concurrentie in de wijk waar wij wonen :-)

En wat leverde ons dat nu daadwerkelijk op?

In cijfers uitgedrukt was de totale huuropbrengst in 2015 € 591,46. Daarbij komen nog de extra door de huurders gereden kilometers. Dit is het aantal kilometers dat meer gereden is dan het door ons ingestelde maximaal aantal kilometers van 100 per dag. Dit was een bedrag van € 80,86. De totale opbrengst komt neer op € 672,32.  
Maar eerlijk is eerlijk, er is ook een ander belangrijk bijkomend effect. Wij bieden mensen, die geen auto bezitten, een mogelijkheid om goedkoop en laagdrempelig onze auto te gebruiken. Onze auto had anders stil gestaan. Dat brengt leuke contacten en vooral leuke reacties met zich mee. Zo verhuren wij inmiddels onze auto elke maand een dag aan een vrouw, die hemelsbreed een paar honderd meter verderop woont. Zij bezoekt zo maandelijks haar ouders op leeftijd in een lastig te bereiken locatie in het Westen van het land. Dat bespaart haar veel reistijd met het Openbaar Vervoer en kosten. En wij zijn geholpen met de kleine tegemoetkoming in onze autokosten!

Sta jij open voor dit soort deeleconomie-initiatieven?